數(shù)字化焊接車(chē)間基本功能:焊前生產(chǎn)及質(zhì)量管理;焊過(guò)程中的質(zhì)量控制與管理;焊后的生產(chǎn)數(shù)據(jù)歸檔及信息追溯;實(shí)現(xiàn)對(duì)生產(chǎn)物質(zhì)流、信息流和資金流的有效管理。
    基本特征：操作者的管理與授權(quán)能力: 每臺(tái)自動(dòng)焊接設(shè)備都為相關(guān)的操作、工藝、維護(hù)人員發(fā)放各自唯一的、功能相匹配的用戶名和密碼。設(shè)備能夠記錄什么時(shí)候、什么人登錄了設(shè)備，并且做了什么樣的操作。不同級(jí)別的用戶名被給予的設(shè)備使用權(quán)限，操作工僅具備設(shè)備的焊接操作權(quán)和給定范圍內(nèi)的參數(shù)微調(diào)權(quán);焊接工程師具備焊接程序編寫(xiě)、修改、刪除權(quán);維護(hù)工程師具備可控制系統(tǒng)設(shè)定、調(diào)試權(quán)。焊接程序管理與工藝紀(jì)律保證: 操作工僅具備焊接程序的選擇、焊接起停操作，以及在允許范圍內(nèi)的工藝參數(shù)的微調(diào)。這樣就可以保證焊接工程師根據(jù)產(chǎn)品制定的焊接工藝能夠被可靠的執(zhí)行，從而保證產(chǎn)品的質(zhì)量穩(wěn)定性。
    焊接過(guò)程智能化、信息化: 自動(dòng)化焊接設(shè)備借助先進(jìn)的傳感器技術(shù)，在焊接過(guò)程中自動(dòng)地做出一些避免缺陷、提高效率的響應(yīng)。比如對(duì)焊接電壓的自動(dòng)控制，根據(jù)坡口尺寸變化自動(dòng)調(diào)節(jié)填充量，根據(jù)鈍邊變化自動(dòng)調(diào)節(jié)電流保證熔透等。在發(fā)現(xiàn)焊接參數(shù)、層間溫度等超出工藝允許范圍，自動(dòng)報(bào)警或停機(jī)，并將報(bào)警信息反饋給車(chē)間控制系統(tǒng)。全過(guò)程可追溯能力: 從產(chǎn)品進(jìn)入車(chē)間開(kāi)始對(duì)每一件產(chǎn)品的在焊接車(chē)間內(nèi)的流轉(zhuǎn)周期進(jìn)行全程記錄，并且后一工序作為前一工序的檢驗(yàn)，并將檢驗(yàn)記錄上傳到車(chē)間服務(wù)器，并且對(duì)沒(méi)有通過(guò)檢驗(yàn)的產(chǎn)品給出處理辦法。對(duì)每一條焊縫進(jìn)行全焊接過(guò)程的工藝參數(shù)、宏觀微觀視頻、周?chē)�環(huán)境條件進(jìn)行記錄，并按照固定的格式存入車(chē)間服務(wù)，保證一旦出現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題能夠?qū)崿F(xiàn)全生產(chǎn)過(guò)程追溯，判斷問(wèn)題產(chǎn)生的原因，為后續(xù)質(zhì)量改善提供保證。
    總結(jié)：1、數(shù)字化焊接車(chē)間是基于信息技術(shù)的生產(chǎn)管理、工藝管理、質(zhì)量管理、物流管理、資金管理的平臺(tái);2、數(shù)字化焊接車(chē)間的關(guān)鍵技術(shù)在于對(duì)焊接生產(chǎn)特點(diǎn)的充分了解，對(duì)焊接生產(chǎn)過(guò)程有用信息的可靠采集、分析、應(yīng)用、歸檔存儲(chǔ)。3、根據(jù)艾美特的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，提出數(shù)字化焊接車(chē)間的結(jié)構(gòu)和管理模式，為提高焊接制造水平和質(zhì)量管理水平提供借鑒;4、當(dāng)前全球工業(yè)正在掀起一場(chǎng)新的技術(shù)革命——制造技術(shù)的自動(dòng)化、智能化，德國(guó)已經(jīng)提出“工業(yè)4.0”。所謂的智能制造就是將制造技術(shù)與網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、先進(jìn)傳感技術(shù)相結(jié)合的新型制造模式。數(shù)字化車(chē)間生產(chǎn)模式作為智能制造的典型生產(chǎn)模式，必將是未來(lái)生產(chǎn)制造企業(yè)的發(fā)展方向。